La ley SB 371 es una ley de California que reduce el requisito de cobertura de seguro para motoristas sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM) de las compañías de viajes compartidos como Uber y Lyft.
Si sufrió lesiones en un accidente de Uber en Sacramento, este cambio legislativo podría afectar directamente la compensación disponible para su reclamo. Entender cómo funciona, qué coberturas aplican y sus plazos legales es fundamental para proteger sus derechos.
Si tiene preguntas sobre cómo la Ley SB 371 afecta su caso, Mereces Jeremías puede ayudarle. Llame al 844.734.2626 o contáctenos hoy para una consulta.
¿Qué ws la Ley SB 371 y por qué se propuso en Sacramento?
La ley SB 371 fue introducida por el Senador Christopher Cabaldon (Distrito 3, Condado de Yolo/West Sacramento) el 13 de febrero de 2025. El 9 de septiembre de 2025 fue la fecha de la audiencia del Comité Permanente del Senado sobre Seguros. La ley fue firmada por el Gobernador Newsom el 3 de octubre de 2025 y entró en vigor el 1 de enero de 2026. El proyecto reduce el requisito de cobertura UM/UIM para empresas de viajes compartidos de $1,000,000 a $60,000 por individuo y $300,000 por incidente, modificando la Sección 5433 del Código de Servicios Públicos de California (PUC § 5433).
Según el Senador Cabaldon y fuentes legislativas oficiales, el requisito original de $1 millón se estableció hace más de una década cuando la industria de viajes compartidos era nueva y no existían datos suficientes para determinar los límites apropiados. Diez años de datos de reclamos han demostrado que ese requisito era innecesariamente alto.
El senador señaló que los altos requisitos de seguro contribuyen a que California tenga algunas de las tarifas de viajes compartidos más altas del país. La ley incluye disposiciones para asegurar que los ahorros se transfieran a pasajeros y conductores, no a las corporaciones.
💡 Consejo profesional: Aunque la ley SB 371 reduce ciertos montos de cobertura, esto no elimina su derecho a presentar un reclamo. La ley de California no limita la responsabilidad total de las compañías de viajes compartidos, lo que significa que pueden ser responsables por montos superiores a los mínimos de seguro requeridos.
Cómo funciona el seguro de Uber y Lyft en California bajo el PUC § 5433
Toda compañía de red de transporte (TNC) y sus conductores deben mantener un seguro según lo establecido en el PUC § 5433. Esta sección, promulgada mediante la AB 2293 en 2014 y vigente desde el 1 de julio de 2015, establece el marco legal de seguros para viajes compartidos en California. Los niveles de cobertura varían según la etapa del viaje.
Cobertura por período de viaje
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Período |
Descripción |
Cobertura mínima requerida |
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Período 1 |
Aplicación encendida, esperando solicitud |
$50,000/$100,000/$30,000 en responsabilidad + $200,000 cobertura excedente (PUC § 5433(c)(1)-(2)) |
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Período 3 |
Pasajero dentro del vehículo |
$60,000 por persona / $300,000 por incidente en cobertura UM/UIM desde que el pasajero entra hasta que sale del vehículo (PUC § 5433(b)(2), modificado por SB 371) |
Si el seguro personal del conductor caduca o deja de existir, la compañía TNC debe proporcionar la cobertura requerida desde el primer dólar de cualquier reclamo. Esto está establecido en el PUC § 5433(e) y representa una protección significativa para las víctimas. Puede revisar el texto completo del PUC § 5433 para conocer todos los detalles.
💡 Consejo profesional: Solicite una copia del reporte policial y conserve toda la información de la aplicación (capturas de pantalla del viaje, recibos) inmediatamente después de un accidente. Esta evidencia puede ser crucial para determinar en qué período del viaje ocurrió el accidente y qué nivel de cobertura aplica.
La Responsabilidad de las compañías de viajes compartidos no tiene tope
El PUC § 5433(f) establece claramente que la ley no limita la responsabilidad de una compañía TNC que surja de un accidente automovilístico. Esto significa que la empresa puede ser responsable por montos superiores a la cobertura de seguro requerida. Para las víctimas de un accidente de Uber en Sacramento, este es un punto fundamental que un abogado de accidentes de viajes compartidos en Sacramento con experiencia puede utilizar.
Qué cambia la Ley SB 371 para su reclamo de Uber en Sacramento
El cambio más significativo de la Ley SB 371 es la reducción de la cobertura UM/UIM del Período 3, cuando usted viaja como pasajero. Históricamente, la cobertura era de $1,000,000. Bajo la Ley SB 371, bajó a $60,000 por individuo y $300,000 por incidente. Esto podría reducir los fondos de seguro disponibles para compensar a víctimas de accidentes graves.
Sin embargo, esta reducción no afecta su derecho a demandar directamente a la compañía por responsabilidad que exceda los límites del seguro. Si sufrió lesiones severas, como fracturas, lesiones cerebrales traumáticas o lesiones de médula espinal, la compensación necesaria puede superar fácilmente los nuevos límites. En estos casos, determinar al responsable del accidente se vuelve aún más importante.
💡 Consejo profesional: Si su accidente ocurrió mientras era pasajero de Uber o Lyft, documente sus lesiones con fotografías, busque atención médica de inmediato y guarde todos los registros médicos. La gravedad documentada de sus lesiones es clave para determinar si su reclamo puede superar los límites de cobertura del seguro.
Plazos para presentar un reclamo por accidente de Uber en Sacramento
En California, el plazo general para presentar una demanda por lesiones personales es de 2 años a partir de la fecha de la lesión. Este estatuto de limitaciones aplica directamente a los reclamos por accidentes de viajes compartidos. Si no presenta su demanda dentro de este período, por lo general perderá su derecho a buscar compensación.
En casos limitados, si la lesión no se descubrió de inmediato, el plazo puede comenzar desde la fecha de descubrimiento. Los tribunales interpretan estas excepciones de manera restrictiva, por lo que no asuma que el plazo se extiende automáticamente.
Reclamos contra entidades gubernamentales
Si su accidente involucra a una entidad gubernamental, los plazos son diferentes y generalmente más cortos. Existen requisitos adicionales, como presentar primero un reclamo administrativo ante la agencia correspondiente antes de iniciar una demanda civil.
💡 Consejo profesional: No espere hasta el último momento para consultar con un abogado. La preservación de evidencia digital, como los registros de viaje y el estado del conductor al momento del accidente, puede volverse más difícil con el tiempo.
Derechos de las víctimas de accidentes de Uber bajo la Ley de viajes compartidos en California 2026
Como víctima de un accidente de viajes compartidos en Sacramento, usted tiene derechos específicos protegidos por la ley de California, independientemente de los cambios de la SB 371. Estos incluyen:
- Recibir cobertura desde el primer dólar del reclamo si el seguro personal del conductor ha caducado (PUC § 5433(e))
- Presentar una demanda por daños que excedan los límites de cobertura requeridos (PUC § 5433(f))
- Buscar compensación por gastos médicos, salarios perdidos, dolor y sufrimiento
- Acceder a los registros del viaje y el estado del conductor para establecer negligencia
La Ley SB 371 también contempla que los beneficios de la reducción de costos deben llegar a los pasajeros y conductores. Es importante notar que taxis, limusinas y servicios como Uber Black no están obligados a llevar cobertura UM/UIM en California; por lo tanto, la cobertura de viajes compartidos bajo SB 371 ($60,000 por persona / $300,000 por incidente) sigue siendo superior a la ausencia de requisito para esos vehículos. Sin embargo, como víctima, su enfoque principal debe ser documentar sus lesiones y actuar dentro de los plazos legales.
Abogado de accidentes de viajes compartidos en Sacramento: Cómo proteger su reclamo
Actuar rápidamente después de un accidente de Uber o Lyft en Sacramento puede marcar la diferencia en su caso. La evidencia digital, como los registros de la aplicación y el estatus del conductor, puede desaparecer si no se preserva a tiempo. Un abogado de accidentes de Uber con experiencia puede coordinar la recopilación de evidencia con investigadores y proveedores médicos.
Es importante entender que cada caso depende de los hechos específicos de su situación. Factores como la gravedad de las lesiones, el período del viaje en que ocurrió el accidente y si el conductor tenía seguro vigente pueden influir significativamente en la compensación disponible. Cada caso requiere un análisis individualizado.
💡 Consejo profesional: Si la compañía de seguros le ofrece un acuerdo rápido, no lo acepte sin consultar con un abogado. Las ofertas iniciales generalmente no reflejan el valor total de sus lesiones, especialmente cuando los tratamientos médicos todavía están en curso.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Cuánto reduce la ley SB 371 la cobertura de seguro de Uber y Lyft?
La ley reduce la cobertura UM/UIM del Período 3 de $1,000,000 a $60,000 por individuo o $300,000 por incidente cuando el pasajero se encuentra dentro del vehículo. Los mínimos de seguro del Período 1 no cambian.
2. ¿Puedo demandar a Uber o Lyft por montos superiores al seguro requerido?
Sí. El PUC § 5433(f) establece que la ley no limita la responsabilidad de una compañía de viajes compartidos por montos que excedan la cobertura de seguro requerida. Puede buscar compensación adicional según las circunstancias de su caso.
3. ¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda después de un accidente de Uber en Sacramento?
El estatuto de limitaciones general para lesiones personales en California es de 2 años desde la fecha de la lesión. En circunstancias limitadas, el plazo puede comenzar desde la fecha de descubrimiento. Si una entidad gubernamental está involucrada, los plazos pueden ser más cortos.
4. ¿Qué pasa si el conductor de Uber no tenía seguro al momento del accidente?
Bajo el PUC § 5433(e), si el seguro personal del conductor ha caducado, la compañía de viajes compartidos debe proporcionar la cobertura requerida desde el primer dólar del reclamo. Esta protección existe independientemente de la ley SB 371.
5. ¿La ley SB 371 ya está vigente en California?
La ley SB 371 fue introducida el 13 de febrero de 2025, fue firmada por el Gobernador Newsom el 3 de octubre de 2025 y entró en vigor el 1 de enero de 2026. Consulte con un abogado de accidentes de viajes compartidos en Sacramento para entender cómo el estado actual de la ley afecta su caso.
Proteja sus derechos después de un accidente de viajes compartidos en Sacramento
La ley SB 371 representa un cambio significativo en el panorama de seguros de viajes compartidos en California, pero no elimina sus derechos como víctima. Ya sea que la cobertura UM/UIM se mantuviera en $1,000,000 históricamente o se haya reducido a $60,000, usted conserva el derecho a buscar compensación completa por sus lesiones. Lo más importante es actuar dentro de los plazos legales, preservar la evidencia y entender qué coberturas aplican a su situación.
No enfrente este proceso solo. Comuníquese con Mereces Jeremías llamando al 844.734.2626 o solicite su consulta para que un abogado de accidentes de viajes compartidos en Sacramento revise su caso y le explique sus opciones legales.
